2008年04月26日(土) 23:54
明日は会社のサッカー部の試合があります。
オレはたった２日間の練習日しかでていないにも関らず
試合にでれる・・・ってか『出されそう』な雰囲気です(´・ω・｀)
まだチームメイトのプレイスタイルや名前、
そして
お互い顔すらも覚えていない状態
ですが大丈夫なんでしょうか？(´Д｀;)
こんなに適当かつ不安な試合は初めての経験です。
まあそんなわけでオレは明日の試合に備えて今日は一日
ミニ四駆を作ってたわけだ( ｀д´)
（完成には至らず。）
試合ｵﾜﾀ＼(^o^)／
オレはたった２日間の練習日しかでていないにも関らず
試合にでれる・・・ってか『出されそう』な雰囲気です(´・ω・｀)
まだチームメイトのプレイスタイルや名前、
そして
お互い顔すらも覚えていない状態
ですが大丈夫なんでしょうか？(´Д｀;)
こんなに適当かつ不安な試合は初めての経験です。
まあそんなわけでオレは明日の試合に備えて今日は一日
ミニ四駆を作ってたわけだ( ｀д´)
（完成には至らず。）
試合ｵﾜﾀ＼(^o^)／
2008年04月25日(金) 23:42
１１年ぶりに新車を買いました。
(ブレイジングマックス・・・オレの知らない世代のマシン)
そして
（グレードアップパーツ）
とりあえずネットの影響で謎の再ブーム到来ってことで、
ネットで有名な「たからばこセッティング」なる一式を購入しました。
もう後戻りはできません
(一体何おっぱじめてんだろうな・・・この社会人。)
(ブレイジングマックス・・・オレの知らない世代のマシン)
そして
（グレードアップパーツ）
とりあえずネットの影響で謎の再ブーム到来ってことで、
ネットで有名な「たからばこセッティング」なる一式を購入しました。
もう後戻りはできません
(一体何おっぱじめてんだろうな・・・この社会人。)
2008年04月23日(水) 20:05
今週はえらく体調不良(´Д｀;)
ブログの更新もままならないぐらい疲弊しております。
とまあそんだけ弱っているにもかかわらず今日は部活（サッカー）にいきました。
正直、プレーしてみて高卒の若い人はよう動きますなぁ〜ってかんじ('・ω・`)
オレのようなジジイでは到底運動量でかないませぬ（＞ロ＜）
（無論、技術もだが・・・）
まあそんなんでも久しぶりにサッカーができて楽しかったですヽ(´▽｀)/
話は変わり・・・ってか他に今日あったことをブログに書こうそうとしても
今は業務内容ぐらいしかかけそうにもないでので話の話題を
先日の「車の話題」にちょびっツだけ関連したものにします。
先日の我が家の新車購入に刺激を受けたのか、
オレは自宅の押入れから懐かしいものを取り出しました。
（ミニ四駆：相棒＠へたれ改造）
先日の日曜日に部屋の片付けと共にうん年ぶりにミニ四駆を外界につれてきました。
オレが幼稚園児の頃から小学生６年間、約７年間ボックス片手にハマっていた
ミニ四駆人生における最後の相棒がこのマシン。
写真では乗っかっているボディがウイニングバードフォーミュラーのクリアボディだけど、
実際は『タイガーザップ』っていうマシン（シャーシ等は写真と同じ）を使っていました。
正直、今見ると余りにも酷い改造で目も当てられません。
・肉抜きをしつつ謎のセッティングウェイト（前方、サイド、リア）を装着。
・前輪のみのナローワンウェイ？（←これって効果あるの？）
・汚れたスポンジタイヤ。
・とりあえず装着しているスタビライザー。
よくもまあこんなんで走っていたもんだｗ
でも以外とヘンテコリン、摩訶不思議な改造ですが、
こいつは地元で開かれたミニ四駆大会仕様に改造してあるんです。
地元の大会のコースではロングストレートの後に立体交差ジャンプがあり、
更に短いストレートの後にヘアピン＆連続カーブというコース。
恐らくオレのようなやつよりも遥かに改造スキルがあるお方なら
こんな改造は死んでもしないと考えられますが、
一応オレの低脳スキルでは
『マシンを重く、そして遅くしてとにかく他車のコースアウトを望みつつ完走狙い』
という受身の走行プランしか思いつかなかったのでこういう改造になってます。
でもこんなマシンでも
運よく表彰台（３位）に
入賞してしまったんだな(；´Д｀)
世の中速度だけじゃねぇぜｗ
（結果オーライ過ぎた。）
まあそんなわけで今更思い出に浸る２２歳＠社会人であった≡ω≡．
＜オマケ＞
（何故か素組状態で保存されていたシャイニングスコーピオン）
ブログの更新もままならないぐらい疲弊しております。
とまあそんだけ弱っているにもかかわらず今日は部活（サッカー）にいきました。
正直、プレーしてみて高卒の若い人はよう動きますなぁ〜ってかんじ('・ω・`)
オレのようなジジイでは到底運動量でかないませぬ（＞ロ＜）
（無論、技術もだが・・・）
まあそんなんでも久しぶりにサッカーができて楽しかったですヽ(´▽｀)/
話は変わり・・・ってか他に今日あったことをブログに書こうそうとしても
今は業務内容ぐらいしかかけそうにもないでので話の話題を
先日の「車の話題」にちょびっツだけ関連したものにします。
先日の我が家の新車購入に刺激を受けたのか、
オレは自宅の押入れから懐かしいものを取り出しました。
（ミニ四駆：相棒＠へたれ改造）
先日の日曜日に部屋の片付けと共にうん年ぶりにミニ四駆を外界につれてきました。
オレが幼稚園児の頃から小学生６年間、約７年間ボックス片手にハマっていた
ミニ四駆人生における最後の相棒がこのマシン。
写真では乗っかっているボディがウイニングバードフォーミュラーのクリアボディだけど、
実際は『タイガーザップ』っていうマシン（シャーシ等は写真と同じ）を使っていました。
正直、今見ると余りにも酷い改造で目も当てられません。
・肉抜きをしつつ謎のセッティングウェイト（前方、サイド、リア）を装着。
・前輪のみのナローワンウェイ？（←これって効果あるの？）
・汚れたスポンジタイヤ。
・とりあえず装着しているスタビライザー。
よくもまあこんなんで走っていたもんだｗ
でも以外とヘンテコリン、摩訶不思議な改造ですが、
こいつは地元で開かれたミニ四駆大会仕様に改造してあるんです。
地元の大会のコースではロングストレートの後に立体交差ジャンプがあり、
更に短いストレートの後にヘアピン＆連続カーブというコース。
恐らくオレのようなやつよりも遥かに改造スキルがあるお方なら
こんな改造は死んでもしないと考えられますが、
一応オレの低脳スキルでは
『マシンを重く、そして遅くしてとにかく他車のコースアウトを望みつつ完走狙い』
という受身の走行プランしか思いつかなかったのでこういう改造になってます。
でもこんなマシンでも
運よく表彰台（３位）に
入賞してしまったんだな(；´Д｀)
世の中速度だけじゃねぇぜｗ
（結果オーライ過ぎた。）
まあそんなわけで今更思い出に浸る２２歳＠社会人であった≡ω≡．
＜オマケ＞
（何故か素組状態で保存されていたシャイニングスコーピオン）
2008年04月20日(日) 23:47
色々な手続きがあったので週末は地元で過ごしました。
そして、親父からうちの車が『初の新車』になるという
うれしいニュースを聞きました(´∀｀)
んで、今日はその購入予定の新車を試乗会。
ディーラーなんていう借金まみれで貯蓄無き今のオレにとって
ほぼ無縁ともいえる場所へ突入。
早速、購入予定の車に乗り、その辺りをドライブ。
ステアリング・ホイールの感覚が違ぇｗ
セレクトレバー？がステアリングの横に配置してるｗｗ
ブレーキが利き過ぎるｗｗｗ
アクセルをちょこっと踏むだけでスピードが出る（涙）
サイドブレーキ卒業。でも、いちいち踏むのﾒﾝﾄﾞｸｾ('A`)
今の乗っている車よりも一回り小さく、デザイン・乗り心地共にそこそこ。
まあオレは１円も払わないのでその辺は我慢。
潔く我が家に新車が来る日を楽しみしますか(´・ω・｀)
（『初ぶつけ』はしたくねぇからしばらく運転席には乗らないようにしよっと♪）
んなわけで試乗会も終わり、その後は適当に買い物。
家で「忘れ物はないか？」と荷物の確認。
そして今日の午後１０時頃、明日の業務に備えて寮に帰還。
明日の体力を温存するために早々と寝るとしますか(´・ω・｀)
あ、
コードギアスＲ２見忘れた(´Д｀;)
（本日、最大の忘れ物。）
そして、親父からうちの車が『初の新車』になるという
うれしいニュースを聞きました(´∀｀)
んで、今日はその購入予定の新車を試乗会。
ディーラーなんていう借金まみれで貯蓄無き今のオレにとって
ほぼ無縁ともいえる場所へ突入。
早速、購入予定の車に乗り、その辺りをドライブ。
ステアリング・ホイールの感覚が違ぇｗ
セレクトレバー？がステアリングの横に配置してるｗｗ
ブレーキが利き過ぎるｗｗｗ
アクセルをちょこっと踏むだけでスピードが出る（涙）
サイドブレーキ卒業。でも、いちいち踏むのﾒﾝﾄﾞｸｾ('A`)
今の乗っている車よりも一回り小さく、デザイン・乗り心地共にそこそこ。
まあオレは１円も払わないのでその辺は我慢。
潔く我が家に新車が来る日を楽しみしますか(´・ω・｀)
（『初ぶつけ』はしたくねぇからしばらく運転席には乗らないようにしよっと♪）
んなわけで試乗会も終わり、その後は適当に買い物。
家で「忘れ物はないか？」と荷物の確認。
そして今日の午後１０時頃、明日の業務に備えて寮に帰還。
明日の体力を温存するために早々と寝るとしますか(´・ω・｀)
あ、
コードギアスＲ２見忘れた(´Д｀;)
（本日、最大の忘れ物。）
